un gros chamboulement pour doubler Tesla et régler ses problèmes

The boss of the Volkswagen group, Herbert Diess, vient de laisser sa place à Oliver Blume who directed until now Porsche. The objective: surpass Tesla and solve all the problems that surround the future electric cars of the different marques of the group.

Herbert Diess était arrivé à la tête du groupe allemand Volkswagen en 2018. C’est lui qui a permis au constructeur de prendre le virage très serré vers l’électrique, non sans déboires comme le rappelle’ ID3, commercialization. sans l’intégralité de ses funcionalités. But the man succeeded in hissing Volkswagen into the lead peloton of the electric car with 217,100 vehicles sold since the start of the year, behind Tesla with its 564,564,000,000.

Vendre Porsche aux Investors

However, the former boss of Volkswagen has left quelques dossiers chauds à son successor, Oliver Blume, qui vient de chez Porsche. Le premier, c’est de Successfully enter the Porsche stock exchange, qui appartient à Volkswagen. Et justement, l’homme sait parler aux investors, comme le prouve sa position récentes annonçant que les voitures électriques permettreient d’augmenter les profits avec des prix vente plus élevés.

Then, the new boss of Volkswagen will have to succeed régler les problèmes softwares touchant la filiale Cariad. We know for example that the Porsche Macan was delayed in 2024 while the material part was ready. In reason : la partie logicielle, en retour, qui pourrait également impacter les procanes sorties d’Audi et Bentley. To the point that Volkswagen thinks of appealing to China to develop a part of its embedded system, until now managed in Europe.

Réussir à convaincre les Américains

Un autre challenge qui attend Oliver Blume est l’invasion des États-Unis. Là-bas, Volkswagen n’est pas une marque avec une part de marché significant. Pour ce faire, l’homme porra compter sur la retour de la marque de 4×4 Scout under the Volkswagen umbrella, afin de venir faire de l’ombre à Rivian, Hummer et Tesla.

And justification, Volkswagen devra tenter de rattraper son retard sur Tesla, que ce soit in termes de rythme de production, alors que le constructor américain vient tout juste de le doubler, mais aussi in termes de conduite autonome. The Chinese manufacturers are also a target for the German group, in order to avoid being outdone technologically.

Électrique ou carburant synthétique ?

Finally, Oliver blume will have to make a choice between the electrification of all brands of the group, or the possibility of using synthetic fuel. L’homme est en effet un fervent partisan de ce type de carburant, comme Lamborghini, bien plus cher que l’essence et le diesel et qui pollue tout autant selon une étude de Transport & Environment.


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