Pour mieux calculer l’autonomie de ses voitures, Tesla takes into account an improbable fact

Comme c’est le case frequently, Tesla deploys a new mise à jour apportant son lot de noveltés. Dans le code source ont été trouvés des information qui should permettre une meilleure prediction d’autonomie restante, à l’aide de nombreuses quelque peu inédites variables.

L’angoisse de voir son autonomie fondre plus vite que prévés est reale en grands trajets en voitures électriques, et Tesla seems tout mettre en œuvre pour éviter ce case de figure. In short, the source code as of 20.20.2022. 20.7 reveals some novelties that will improve the forecast of consumption and autonomy of vehicles.

Pressure of the tires, density of the air, charge of the smartphone: everything will be taken into account

Currently, the forecasts of the percentage of battery remaining at the arrival of a journey in Tesla take into account different factors to refine the estimation. The profile of the route and the speed limits notably are among the most impactful factors, and are well understood integrated into the calculation when a journey is planned.

Recently, nous vous avions rapporté que la météo allait être prize en compte pour encore plus de precision, mais cette-ci Tesla seems determined to go even further further. Hacker Le célèbre green on Twitter a revealed that non seulement la pression des pneus mesurée allai être prize en compte pour le calcul d’autonomie restante, mais à cela vont s’ajouter the density of the air, the heating and cooling of the battery, or even the energy lost at the level of recharging the accessories (smartphone ou prize 12 volts).

Rappelons que plus les pneus sont gonflés et moins la voiture consomme d’énergie. En revanche, le confort s’en trouve deterioré. So, on Twitter, Elon Musk advises to inflate the Model 3 tires by around 10% to have more comfort. La perte d’autonomie serait approximativement de 2 % selon le milliardaire.

Nous pourrons alors voir dans les prochaines semaines lorsque la mise à jour sera deployed en masse si l’estimation de consommation lors des grand trajets sera more precise ou non, mais c’est en tout cas ce qui est promis. Il est vrai que selon les condition météo et autres factoreurs importantes, il peut y avoir un écart entre ce qu indiquait l’ordinateur bord et la réality une once quelques dizaines de kilometers parcourus. Mais c’est exact surtout dans un sens : les Tesla are rather pessimists than optimists, pour éviter de tomber en panne d’électrons au bord de la route.

It is particularly important when charging stops when you want to optimize your time spent at the port, since it is much faster to connect small charges and arrive almost empty au prochain chargeur. Avec cette amélioration, la planning sera donc more precise, en espérant qu elle arrive à temps pour les prochaine grands départs estivaux.

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