Mexico : Tesla s’octroie une file sécifique pour passer à la frontière américaine

C’est sans doute un grand coup realized by Elon Musk to facilitate Tesla’s exchanges with Mexico. As reported by The Guardian, the société de vehicules électriques vient de se voir accord une file sécifique à la frontière entre le Mexique et les États Unis. Attention, tous les propriétaires de Tesla ne poignant pas emprunter cette voie, il s’agit seulement des providers de la société. Accordingly, comme Tesla en possesde au moins six du côte du Mexique, leur passage est crucial surtout depuis l’installation du nouveau siège de la marque à Austin au Texas.

This agreement obtained by Elon Musk with the neighboring State of Nuevo León, and “favorable for business”, leaves therefore a path in the middle of the cell of cars and cells of trucks at the control post of Laredo, in the north of . “C’est juste une incitation” (à y passer) “, a mis en avant le ministre de l’Économie de l’État mexicain aupres de nos confrères. “Ce que nous voulons, c’est un passage à la frontière beaucoup plus rapide et efficace. Peut-être qu’il y aura d’autres voies à l’avenir comme celle de Tesla”, he confirmed.

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Interrogé sur la question, Tesla n’a pas répons pour le moment à la presse américaine ou mexicaine. D’autant que toutes les rules quant à l’utilisation de cette voie ne sont pas totalement claires. Ce que l’on sait, c’est qu’elle n’est mise en place qu’au mexique, dans le sens Nuevo Leon-Texas. Les postes de contrôle gérés aux États Unis ne réservent aucune voie aux entreprises. Le service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (US Customs and Border Protection) declared aufres de TechCrunch, qu’à l’heure actuelle, une seule voie est réservé pour les entreprises-programs in CB Commercial Partnership Against Terrorism (C-TPAT). Elles empruntent la Free and Secure Trade Lane, une voie rapide.

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Toutes les autres entreprises empruntent la voie régulaire en direction du pont Laredo-Colombia Solidaritry International. Côté américain, on s’est d’ailleurs declared très surpris de voir une voie réservé à une seule entreprise. But pour le ministre de l’Economie de l’État mexicain, cette decision s explique facilitement : il s’agit d’un lien économique qui se éveloppement puisque le Nuevo León est en train de venir célectroit center année, 5% à 7 % de l’investissement dans l’État viendra de l’industrie. Malgré une forte implantation au México, Elon Musk continues to say that his cars are “the most manufactured in the United States”.

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