Levée de fonds Electra, le mot du co-fondateur Aurélien de Meaux

Electra lève 160 million euros. L’occasion pour nous et pour vous d’en apprendre toujours more sur cette efficacious et innovante company, malgré un markete de plus en plus competitiel.

Electra, vision et actions : quel est le contexte de cette levée de fonds ?

Electra révolutionne la recharge de vehicules électriques avec l’installation de bornes rapides dans toutes les grandes et moyennes agglomérations françaises. The client journey has been revised entirely to be simplified to the maximum with unique features on app and webapp.

Se definissant comme le seul acteur pure player français sur le marché de la recharge rapide, the company will now be able to compete with the European platforms that emerged these last years. “Faire émerger un champion français” is a real ambition for Electra.

Après une première belle levée de 15M€ il un year, alors que la société nétait encore qu’un projet ambitieux, l’entreprise vient d’annoncer a second funding round à hauteur de 160 million euros pour faciliter la recharge rapide et ainsi inspire la bascule vers la voiture électrique. Purpose: to speed up mailage in France with rapid charge points open to the public and to develop in Europe, starting with Belgium in this year. Electra’s new route plan is very ambitious, with 8,000 charge points planned for 2030, while last year, it aimed for 1,000.

The confidence of investors and premier plan partners to accelerate deployment

This levée de 160 M€, realized in equity, est la plus importante realized par un acteur français sur le sector de la charge rapide et va permettre à Electra de déployer 300 M€ de Capex dans les années qui viennent. Elle est réalisée aupres d’investisseurs de référence : Eurazeo, qui mène ce tour, RGREEN Invest, RIVE Private Investment, Serena, le Groupe Chopard, Groupe SNCF (574 Invest) and RATP Capital Innovation.

Leur soutien vient donner un supplémentaire au développement intense de l’entreprise à tous les niveaux depuis 18 mois: des technological innovations complètently integrated, à l’ouverture de l’entreprise de la gestions d’actifs, du retail, de l’hotellerie , du sector automobile et des fleets tels qu“AccorInvest, Altarea Commerce, Indigo, Louvre Hotels Group, Primonial REIM France ou encore le Groupe Chopard.

“Cette levée de fonds aupres d’investisseurs de référence, Eurazeo, qui mène ce tour, RGREEN Invest, RIVE Private Investment, Serena, le Groupe Chopard, Groupe SNCF (574 Invest) and RATP Capital Innovation, va nous permettre de déployer notre offre de recharge à grande échelle., says Aurélien de Meaux, CEO Electra. Great importance for the consequences of investments…

Deployer des centaines de stations de recharge rapide en ville pour réponder à des besoins qui explosent

The electric car park is already dense with it 600 000 vehicles in circulation and vehicles croître avec 8 million estimates in 2030. Pour y faire face, l’infrastructure de recharge doit elle aussi fortement se developper.

Dans cette perspective, Electra poursuit l’ouverture de stations dans les parkings ouverts au public des grandes agglomérations françaises, available 24h/24, 7d/7. Today she launches her development in Europe with the same energy. Object: Déployer 300 chargeable points available from 2022, 600 to 2023 and 8 000 from the 2030 horizon.

Le mot d’Aurélien de Meaux, CEO Electra:

“Nous avons pour seul objectif de proposer une.” optimal recharge experience combining the best of digital and the best of infrastructure pour un parcours client abouti. We must propose innovations that improve the experience for the vehicle to be electric vraiment attractif.” Creating engouement pour la voiture électrique et gommer les réticences de potentials acheteurs, tel est l’objectif qu Electra affiche avec constance depuis la création de la société.

Pour ce faire, Electra concentrates its efforts on two essential pillars: l’expérience client de la recharge et le deployment rapide d’un réseau debores de recharge rapide associatedés à une maintaining quality and ensuring optimal availability.

Lever les freins de la recharge avec une expérience utilisateur simplified au maximum

In order to be able to recharge the maximum number of cars in a short time and with an innovative recharging experience, Electra has chosen to develop from the start a park of fast charging points (22 to 300 kW from a boost) accompany maintenance and repair of the frames with 30 specialists available 24/7.

Ainsi, Electra est become rapidement l’équipe de fast charge la plus importante en France, agrégeant des talents “infratech”. Elles ont par exemple développé en intern des briques logicielles unique pour simplify le parcours client. As a result, 60% of électromobilistes rencontrent des hardés lors de la recharge (breakdowns, complicated payment, borne déjà occupée, attente trop longue…).

Mais Electra aussi mis tout de suite l’accent sur la fluidité du service pour le client, à travers an application that was designed with usersqui automatise et simplifie au maximum le processus de recharge: il s’agit par exemple aujourd’hui du seul opérateur à proposer la reservation de bornes à l’avance. In leur suggest laborne la plus proche et la mieux adaptade au vehicule, l’estimation du temps et du cost de la recharge or encore le payment via l’application, via une CB ou un pass de recharge. Les utilisers peuvent également suivre la charge sur leur portable, ce qui les reassures.

Enfin, Electra suggest un au kWh tariffà un prix unique, plus juste et plus clair pour le consommateur. Jusqu’à 3 500 recharges sont réalisées on average each month in the Electra stations, with a forecast of 20,000 per month on average until the end of the year 2022.

Le mot de la fin

“The Electra team and myself wish to speed up the energy transition with the objective of silent cars that strongly reduce carbon emissions and fine particles. ONE horizon 2030, l’utilisation des bornes Electra devrait permettre une economy of 4.4 mbillion tons of C.” (Aurélien de Meaux)

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